(3) Introduction à la structure Structure de la TOKYO SKYTREE
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La TOKYO SKYTREE intègre des technologies de pointe pour garantir un haut niveau de sécurité structurelle.
La structure est conçue pour résister à des séismes directs dépassant les normes des codes du bâtiment, ainsi qu'à des Vents forts qui se produisent peut-être une fois tous les 2000 ans.
Commencez par effectuer des recherches sur des zones inconnues.
La TOKYO SKYTREE culmine à environ 634 mètres. Jusqu'alors, le plus haut bâtiment du Japon était la Tour de Tokyo, achevée en 1958, qui atteignait environ 333 mètres. Construire Tour presque deux fois plus haute représentait un véritable défi en territoire inconnu, et afin de garantir la sécurité, la première étape a consisté à étudier ce territoire inexploré.
Pour étudier les conditions de vent à 600 mètres d'altitude, nous avons lancé un ballon-sonde. Outre les levés topographiques classiques, nous avons également exploré la structure géologique profonde jusqu'à environ 3 kilomètres de profondeur grâce à une méthode de levé non conventionnelle (levé par réseau de microtremblements). Ces deux types de levés nous ont permis de simuler les secousses sismiques que subirait ce site.
Une scène d'une campagne de relevés de vent effectuée à l'aide d'un ballon.
Un lien avec le sol, comme un grand arbre
C’est pourquoi les pieux de fondation sont façonnés en forme de mur avec des nœuds, semblables à la semelle d’une chaussure à pointes, afin d’augmenter la résistance au frottement et d’éviter qu’ils ne s’effondrent.
De plus, en reliant ces pieux selon un motif radial continu sous terre, la structure s'intègre au sol comme les racines d'un arbre.
La Structure en acier de la Tour visible au-dessus du sol est directement reliée à des pieux souterrains, transmettant directement les forces.
Ces structures donnent à la TOKYO SKYTREE l'allure d'un arbre géant surgi de la terre.
Schéma du périmètre des pieux (vue de sous terre)
Fourni par : Nikken Sekkei
Une conception ingénieuse pour connecter et intégrer les Structure en acier.
La structure utilise des tubes en acier à haute résistance, environ deux fois plus résistants que l'acier standard. La Structure en acier à la base de la Tour est imposante : 2,3 mètres de diamètre et 10 centimètres d'épaisseur.
La structure de la tour est une «Structure en treillis», une charpente dans laquelle des éléments principaux, des éléments horizontaux et des éléments diagonaux sont assemblés en une forme triangulaire.
Les liaisons entre les différents composants sont réalisées par soudage direct, une méthode qui consiste à souder directement les tubes d'acier sans plaques ni autres intermédiaires, assurant ainsi une transmission optimale des forces. Ce procédé présente l'avantage d'une esthétique sobre et d'une excellente résistance à la corrosion.
Cette photo, prise le 6 avril 2009, montre l'installation initiale de la Structure en acier de la tour.
Cette Structure en acier mesure environ 4 mètres de haut, 2,3 mètres de diamètre, 10 centimètres d'épaisseur et pèse environ 29 tonnes.
Schéma d'une jonction de branchement
Fourni par : Nikken Sekkei
Vue d'ensemble de la Structure en acier
- Kanae (chaudron sur pieds)
- Un système de colonnes composé de quatre colonnes, de barres horizontales et de contreventements. Il est positionné à chaque sommet d'une figure plane triangulaire. Il résiste aux forces appliquées horizontalement.
- Treillis connecté horizontalement
- La tour centrale est une colonne qui relie la structure annulaire tous les deux étages (25 mètres). Elle sert d'élément de transmission pour les forces horizontales (dans le plan) et renforce la Kanae (chaudron sur pieds) et les colonnes du périmètre extérieur.
- treillis annulaire
- Des éléments horizontaux sont placés à intervalles de 12,5 mètres (une couche à la fois). Leur but est de renforcer les poteaux du périmètre extérieur.
Schéma d'encombrement de la Structure en acier
Fourni par : Nikken Sekkei
- [ 1 ] La naissance de la TOKYO SKYTREE
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- Construction de la TOKYO SKYTREE
- « La ville avec une Tour»TOKYO SKYTREE TOWN
- L'emplacement où se trouve la TOKYO SKYTREE
- Le nom de la TOKYO SKYTREE
- Pour nos clients internationaux
- [ 2 ] Un guide des différentes parties de la TOKYO SKYTREE
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- Ascenseur de la TOKYO SKYTREE
- Illumination de la TOKYO SKYTREE
- Conception de la TOKYO SKYTREE
- [ 3 ] Présentation structurelle de la TOKYO SKYTREE
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- Commencez par effectuer des recherches sur des zones inconnues.
- Un lien avec le sol, comme un grand arbre
- Une conception ingénieuse pour connecter et intégrer les Structure en acier.
- Vue d'ensemble de la Structure en acier
- [ 4 ] La structure de la tour
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- La tour est composée d'environ 37 000 pièces
- Mécanisme de réduction des vibrations
- [ 1 ] Le rôle de la TOKYO SKYTREE
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- Décision concernant une hauteur de 634 mètres
- Rôle en tant que tour de radiodiffusion
- Rôle en tant qu'installation d'observation
- [ 2 ] Rôle en cas de catastrophe
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- Elle continuera de fonctionner comme tour radio même en cas de catastrophe majeure.
- La structure même de la TOKYO SKYTREE est résistante aux catastrophes.
- Considérations environnementales
